440-31. Generalidades. Las disposiciones de la Parte D y del Artículo 310 especifican la ampacidad de los conductores, necesaria para conducir la corriente del motor sin sobrecalentamiento bajo las condiciones especificadas, excepto lo modificado por 440-6(a)   Excepción 1. Las disposiciones de estos Artículos no se deben...

440-33. Motocompresor con o sin cargas adicionales de motores. Los conductores que alimenten uno o más motocompresores con o sin carga adicional, deben tener una ampacidad no menor a la suma de los valores de carga nominal o del valor de corriente nominales de selección...

LRA  =    Amperes a Rotor Bloqueado del Compresor RLA  =    Amperes de Corriente Nominal del Compresor FLA  =    Amperes a plena carga de los motores del Condensador
MCA =   Corriente para seleccionar el tamaño mínimo del conductor necesario para garantizar que el cableado no entre en condición de sobrecalentamiento en todas las condiciones de funcionamiento durante la vida útil de la unidad condensadora.
Fórmula: MCA = (1.25 x RLA compresor) + FLA motores del condensador MOPD = Minimum Over-Current Protection Device Dispositivo de Protección para la Corriente Mínima de Protección contra la Sobrecorriente y Corto Circuito y Falla a Tierra MOPD = Corriente en amperes para seleccionar el tamaño máximo permitido del interruptor termomagnético que desconectará correctamente la alimentación de la unidad condensadora bajo cualquier condición de corto ciruito y de falla a tierra. Fórmula: MOPD= (1.75 X RLA compresor) + FLA motores del condensador Ejemplo para seleccionar un conductor para una unidad condesadora de refrigeración: En la placa de datos de un compresor de refrigeración aparecen datos que debemos de considerar al momento de seleccionar los conductores alimentadores de un compresor de acuerdo con la NOM-001-SEDE-2012.
    • RLA = Corriente a plena carga           =  Rated Load Ampers
    • LRA = Corriente a rotor bloqueado  =  Locked Rotor Ampers
Los hidrofluorocarbonos HFC se consideran la tercera generación de gases refrigerantes, por haber sido creados para sustituir a los CFC y a los HCFC.

R-1234ze (PCG = 7) El R-1234ze es un HFO ligeramente inflamable, conocido como hidrofluoruolefina. Este refrigerante contiene hidrógeno, flúor y carbono. Se encuentra en la misma familia de refrigerantes que el R-1234yf, que actualmente se utiliza en los sistemas de aire acondicionado de algunos vehículos. Es...

Los refrigerantes inflamables pertenecen a al grupo de los refrigerantes naturales, se componen de hidrógeno y carbón. No son sustancias agotadoras de la capa de ozono, y su potencial de calentamiento global es inferior a 5. Los refrigerantes HC tienen clasificación A3, (refrigerantes inflamables) su uso requiere una serie de precauciones entre las que se encuentra el conocimiento profundo del refrigerante y del ciclo de refrigeración. Hay que destacar que el uso de los refrigerantes inflamables siempre estará limitado y condicionado por fuertes regulaciones aplicadas al uso de este tipo de refrigerantes. Son aplicados en sistemas refrigeración autocontenidos en donde la carga no debe de superar los 500 gramos (IEC 60335-2-89). Los sistemas de refrigeración (ciclo frigorifico) deben de estar diseñados de tal manera que los refrigerantes HC queden confinados en caso de fuga en el interior del sistema.

El bióxido de carbono (CO2 R-744) es un refrigerante natural, no daña la capa de ozono, su contribuye al  calentamiento, no contiene sustancias artificiales que puedan dañar el medio ambiente.

Es un fluido inodoro, incoloro y más pesado que el aire. Su Potencial de Calentamiento Global (PCG) es de uno. Lo que significa que este gas es la referencia para determinar el PCG de otros gases y su valor de Potencial de Agotamiento de la Capa de Ozono (PAO) es de cero, favoreciéndolo en el aspecto ambiental. Aunque el CO2 es necesario para la vida en la Tierra, es también un Gas de Efecto Invernadero (GEI). Es clasificado por los Estándares 34 de ASHRAE y el DIN EN 378 como tipo A1 (no inflamable y de baja toxicidad). Como se mencionó anteriormente, el hecho de ser más pesado que el aire puede resultar peligroso (especialmente en espacios reducidos), al no tener aroma autoalarmante (no tiene un olor detectable), puede desplazar al oxígeno hasta límites nocivos para la salud. Estas características llevan a la necesidad de tener una especial atención en la detección de fugas y la ventilación de emergencia. Tiene baja compatibilidad química con los materiales comunes y una buena solubilidad con el lubricante polietileno glicol de alquileno (PGA) y el polioléster (POE). Posee un muy bajo costo y está disponible en cualquier cantidad en todo el mundo.

De clic aquí para ver la presentación Los gases refrigerantes generalmente vienen envasados en cilindros metálicos desechables. Los hay de 6.8 Kg, 13.6 Kg y 22.6 Kg. Estas presentaciones pueden variar según el tipo de gas refrigerante o según la especificación del fabricante. Los fabricantes de gases...

Aunque algunos refrigerantes cuentan con excelentes capacidades de rendimiento, protección al medioambiente, entre otros, el tema de la seguridad siempre pone en jaque a los técnicos en refrigeración, ya que desafortunadamente en México al igual que en otros países de América Latina no se cuenta...

Versión para Móvil Notas técnicas de los refrigerantes naturales Video cambio de compresor hermético R600a sin abrir flama Características de comportamiento del CO2 en el ciclo de refrigeración Los refrigerantes A3 están sujetos a medidas de seguridad por ser inflamables El CO2 subcrítico como fluido secundario ...